Hugo Repolho
Hugo Repolho
Professor de Engenharia de Produção Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro
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Title
Cited by
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Year
Optimal location of railway stations: The Lisbon-Porto high-speed rail line
HM Repolho, AP Antunes, RL Church
Transportation Science 47 (3), 330-343, 2013
372013
Air transportation demand forecast through Bagging Holt Winters methods
TM Dantas, FLC Oliveira, HMV Repolho
Journal of Air Transport Management 59, 116-123, 2017
362017
Optimization in inventory-routing problem with planned transshipment: A case study in the retail industry
IT Peres, HM Repolho, R Martinelli, NJ Monteiro
International Journal of Production Economics 193, 748-756, 2017
292017
Optimizing the airport check-in counter allocation problem
GE Araujo, HM Repolho
Journal of Transport Literature 9 (4), 15-19, 2015
162015
Optimizing station location and fleet composition for a high-speed rail line
HM Repolho, RL Church, AP Antunes
Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review 93, 437-452, 2016
132016
Optimum location of motorway interchanges: Users¢ perspective
HM Repolho, RL Church, AP Antunes
Journal of transportation engineering 136 (11), 956-963, 2010
102010
Optimization models for the location of motorway interchanges: Concessionaires¢ perspective
HM Repolho, AP Antunes, RL Church
Journal of transportation engineering 137 (12), 962-970, 2011
62011
PPP motorway ventures–an optimization model to locate interchanges with social welfare and private profit objectives
HM Repolho, AP Antunes, RL Church
Transportmetrica A: Transport Science 12 (9), 832-852, 2016
42016
Location of courts of justice: the making of the new judiciary map of Portugal
JC Teixeira, JF Bigotte, HM Repolho, AP Antunes
European Journal of Operational Research 272 (2), 608-620, 2019
32019
Cargo theft weighted vehicle routing problem: modeling and application to the pharmaceutical distribution sector
HM Repolho, JF Marchesi, OSS Júnior, RRR Bezerra
Soft Computing 23 (14), 5865-5882, 2019
12019
Modelo de localização ótima de estações ferroviárias: A futura linha de alta velocidade Lisboa-Porto
HM Repolho, AP Antunes, RL Chucrch
TRANSPORTES 20 (3), 71-78, 2012
12012
Modelos de simulação e de programação matemática aplicados na análise e otimização do transporte de passageiros na Linha 4 do sistema metroviário do Rio de Janeiro
HMV Repolho
PUC-Rio, 2018
2018
Gestão de estoque de asfalto: Aplicações em uma unidade produtora brasileira.
HMV Repolho
PUC-Rio, 2018
2018
Modelo de Custo de Frete para o transporte de petróleo por modal rodoviário–Aplicação a uma empresa brasileira
HMV Repolho
PUC-Rio, 2018
2018
Mobilidade eficiente para cidades compactas e menos segregadas: O Plano Urbanístico do Centro Ampliado de Bogotá
HMV Repolho
PUC-Rio, 2017
2017
Extensão do tempo de ciclo para tempo de jornada: Inclusão do tempo de pátio e aplicação a uma indústria de varejo.
HMV Repolho
PUC-Rio, 2017
2017
Escolha de uma metodologia de cálculo da pegada de carbono de serviços de distribuição urbana: aplicação do método híbrido AHP-TOPSIS
HMV Repolho
PUC-Rio, 2017
2017
Implantação de um ponto de crossdocking móvel em área urbana para uma empresa de distribuição de bebidas do Rio de Janeiro
HMV Repolho
PUC-Rio, 2017
2017
Localização de depósito central: Estudo de caso sobre a localização de um depósito central para os materiais de saúde essenciais da Marinha do Brasil
HMV Repolho
PUC-Rio, 2016
2016
Análise e otimização da distribuição de combustíveis da aviação no Brasil
LMF Gonçalves
2015
The system can't perform the operation now. Try again later.
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